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美国经济自身亦有隐忧，对外挥舞关税大棒很可能自食其果。11月22日，商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文在国新办发布会上就表达了类似观点。他表示，美国或对中国征收60%关税，历史已经表明，一个国家对中国加征关税并没有解决这个国家自身所存在的贸易逆差问题，相反，它推高了这个国家从中国以及从其他国家进口产品的价格。因为最终关税是由进口国的消费者和最终用户来支付，它必然导致了消费者支付价格的上升，用户成本在提高，物价上涨导致了通货膨胀。

11月29日，新京报记者联系南阳市中院，希望了解案情的进展及未下判决的原因，相关工作人员回应称，案件还在审理阶段，不便透露情况。审理该案的环境资源庭工作人员称，二审案件一般3个月内会有判决，但情况复杂的案件，可以延期。

奥迪一汽新能源与其全新先进生产基地是奥迪中国市场战略的重要组成部分。位于长春的全新公司，建设了奥迪在华首个基于PPE豪华纯电动平台打造奥迪纯电动车型的生产基地，全新生产基地的启用，标志着奥迪中国产品布局再扩容。

特斯拉在一些方面可能很脆弱。按照汽车行业标准，特斯拉的产品线已经过时，今年年初，它在美国销售升级版Model 3，但自2020年以来，它就没有推出过完全重新设计的轿车或SUV。特斯拉正在生产最新皮卡Cybertruck，去年开始限量销售。

当时跟市明哥商量，他说事情很好，但是我们拿了人家的钱，这就是责任。责任意味着更高的要求：一是我们交付学生必须要交付好；二是教练的培训我们不能落下；三是在所有的运营管理过程当中，我们不容闪失。我们要对得起投资人，对得起教练，对得起孩子，和孩子的家长。