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此前,雷军发文表示小米SU7 Ultra和小米15Ultra将在2月底发布,称“从这两款Ultra上,你能看到小米5年高端化探索的答卷,能看到下一个阶段,小米高端化征程的方向。这两款Ultra,也将带来更加深远的影响。比如,小米SU7 Ultra,我们设定了一个非常高的目标:全年销量超过1万台。对于这个价位的豪车,这已经是一个非常惊人的数字。这是个格局巨变的时代,我相信,两个Ultra,将是一系列深刻变革的开始。”


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目前在售的2024款艾瑞泽8共有7个版本,即将在3月上市的2025款艾瑞泽8将有两款高配车型。另外,混动版本的艾瑞泽8 C-DM也已经完成工信部的新车目录申报,也将很快推向市场。


这股热潮不仅限于技术领域,更在资本市场引发了连锁反应。2月7日,A股市场掀起了一波DeepSeek概念股涨停潮:美格智能(002881.SZ)5连板,青云科技(688316.SH)、优刻得(688158.SH)、杭钢股份3连板(600126.SH),安凯微(688620.SH)、航锦科技(000818.SZ)、熙菱信息(300588.SZ)高开超5%。


在智能化赛道上,车企呈现针锋、角逐的状态。比亚迪要召开智能化战略发布会的消息引爆网络与股价后,就在2月6日下午,长安汽车突然向媒体宣布,将于2月9日举办长安汽车智能化战略“北斗天枢2.0计划”暨深蓝汽车全场景智能驾驶解决方案发布会,不过没有公布具体的信息。


外观方面,星途揽月C-DM采用家族化设计风格,配备大尺寸进气格栅,格栅内部采用多横幅式设计,格栅上部为品牌英文标识,前大灯组采用LED光源。车身侧面大气舒展,车顶线条平直,配合凸起的轮眉,具有较强的力量感。车尾方面,新车采用贯穿式尾灯组,两侧尾灯为向下延伸的纵向布局,牌照框移到后保险杠中间位置,并采用隐藏式排气布局,整体感更强。


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