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去年12月12日，成都铁路运输第一法院判决认为，两女子不构成对当事男子的一般人格权的侵权。对当事男子何某某要求罗某某、曾某某（两女子）、成都地铁运营公司刊登道歉声明、连续十天在案涉地铁站宣读道歉声明，并赔偿经济损失及精神损害抚慰金共50000元的诉讼请求，法院不予支持。对于这个结果，何先生表示不服。去年12月28日，何先生表示其提起的二审诉讼已被受理。何先生表示，他和代理律师认为，一审法院认定事实不清，适用法律错误，故而提起上诉。随后，他收到了成都铁路运输中级人民法院的受理案件通知书。

就职于保时捷中国的李华（化名）则表示，保时捷中国计划裁撤近100个岗位，基本上正式工和外包工各占一半，截至目前，正式员工的裁员快接近尾声。按照保时捷中国400人左右的员工总规模，这一轮裁员占比已接近30%。

2001年，时年29岁的盛蕾，升任苏州市金阊区副区长。次年，她调任苏州下辖的百强县太仓，任太仓市副市长，2006年起任太仓市委常委、常务副市长，在太仓工作超6年时间。其间，她重视太仓旅游发展和城市品牌形象。太仓是郑和下西洋的起锚地，2005年，恰逢郑和下西洋600周年，从太仓启航的“凤凰号”帆船经过8个月航行，于2005年3月16日抵达肯尼亚的蒙巴萨。作为太仓代表团成员的盛蕾，到蒙巴萨出席相关活动。当时，肯尼亚有位叫姆瓦玛卡·沙里夫的“中国女孩”，据传为郑和船队水手的后裔，她因家境贫寒读不起书，给时任中国驻肯尼亚大使郭崇立写信，一位当地华人医生资助她读完高中后，她表达了要去中国大学深造的愿望……听说这件事，时任太仓市常务副市长盛蕾当即表示，太仓愿意资助这位小女孩到中国读大学，愿意承担她求学的费用。

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在战略上，我没有做好。融资本该是我最重要的职责，但我却在早期过于乐观，没有预见到资金问题的严重性。在集度品牌阶段，我对造车难度的低估也是致命的。比如首款车型ROBO-01探月版的发布节点就是很重要的失误。原本是一个绝佳的机会，但由于我对监管风险判断不足，决策失误，不仅浪费了这次良机，还导致了公司差点夭折。