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在出租车调度站前，由于出站客流量较大，同样也排起了长队，身着蓝白相间马甲的志愿者正协助旅客搬运行李。记者了解到，今明两天，北京站地区将投入保点出租车350辆循环保障，其中50辆应急先锋车队出租车随时待命。同时开通幼残孕出租车候车通道，投入20辆党员车队出租车保障。针对凌晨客流，23时后将增派网约车进行保障，2月4日、5日分别调配80辆、90辆滴滴车辆循环接驳。

《熊出没·重启未来》虽然是熊出没科幻系列的终章，但并不是熊出没的结束，虽然票房上遭遇了一定冲击，但依然守住了名作之壁之位。

《连线》杂志报道称，政府效率部的核心人员是一群年龄在19-24岁之间的缺乏经验的工程师，许多人刚刚大学毕业，至少有一人还在读大学。

IT之家 2 月 3 日消息，根据加州机动车管理局（DMV）最新发布的数据，开发自动驾驶技术的科技公司已大幅减少了在加州公共道路上的测试里程。2024 年，加州自动驾驶车辆的总测试里程为 450 万英里，较前一年下降了 50%。这一数据涵盖了两类测试许可：配备人类安全驾驶员的自动驾驶车辆测试和完全无人驾驶的车辆测试。

其次，我觉得美国“硅谷”方面没有什么“共同利益”这一说，科技寡头彼此之间也存在竞争关系，有不同的利益，这很正常。要说最大公约数，就是他们对于“美国优先”、能够促进美国国内的投资与技术发展的政策都是支持的，包括在特朗普“小政府”理念下对人工智能产业的去监管化，也是支持的。马斯克对“星际之门”项目的批评也很正常，毕竟他自己的企业没参与进来，他跟OpenAI的CEO萨姆·奥特曼（Sam Altman）也是竞争对手关系。