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【环球时报驻韩国特约记者 刘媛 环球时报记者 任伊然】据韩联社17日报道，韩国高级公职人员犯罪调查处（公调处）当日向首尔西部地方法院申请对被逮捕总统尹锡悦的拘留令，以延长对其羁押时间。法院将于18日下午对尹锡悦进行拘留必要性审查，并决定是否签发拘留令。另据韩国媒体报道，韩国第一夫人金建希近日暴瘦、健康状况堪忧。，弃安卓和高通！华为手机欲回归全球背后：纯血鸿蒙、自研麒麟芯片撑起全部

但实际上，2016年5月，证监会曾对这笔并购提出过质疑，并购重组委员会以“标的公司盈利能力具有较大不确定性”将此前9亿元的收购方案否决。

随之而来的是大量资本及散股涌入汽车板块，推动上市车企市值普遍上扬。然而这也带来了估值泡沫，尤其是被赋予科技属性的造车新势力，其市值往往远超实际经营效益，也显著高于传统车企。

同样陷入困境的还有美国的火星采样返回任务。“今日美国”网站18日称，NASA和欧洲航天局多年来一直在努力尝试将火星岩石样品运回地球进行深入研究，但不断膨胀的成本和任务的严重延误使原定于21世纪30年代火星采样返回的目标变得“遥不可及”。目前NASA已经决定由特朗普上任后决定该项目的未来命运。NASA局长纳尔逊在今年1月7日的记者会上宣布了火星采样返回任务的两种新规划，可以将成本从原先的110亿美元大幅降低到60亿-70亿美元。其中相对传统的规划是采用“天空起重机”系统，此前NASA的“毅力”号和“好奇”号火星车就是利用该系统，借助悬停火箭用钢缆将其平稳释放到火星表面。第二种规划是由私营航天公司开发全新的着陆系统。按照当前计划，NASA的探测器将降落在火星表面，取得“好奇”号收集的岩石样本后起飞返回环火星轨道，最后由欧洲航天局建造的轨道飞行器与其对接，并将样品带回地球。

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